Ubacivanje mjenjača u rikverc dok se automobil kreće naprijed spada među najveće strahove vozača. Posljedice zavise od toga da li vozilo ima moderan ili stariji automatski mjenjač, ili se radi o manuelnom mjenjaču – a razlike su ogromne.
Kod novijih automobila sa automatskim mjenjačem vozači mogu biti mirni. Kompjuter u vozilu prepoznaje opasnost i jednostavno ignoriše pokušaj ubacivanja rikverca tokom kretanja unaprijed. Umjesto havarije, sistem eventualno samo uključi zadnju kameru ili prikaže upozorenje na tabli.
Sasvim je druga priča kod starijih automatskih mjenjača koji nemaju elektronsku zaštitu. Tu greška može dovesti do potpunog uništenja mjenjača. U blažem slučaju dolazi do gašenja motora, što odmah isključuje servo volan i kočnice – a to zna biti opasno u vožnji.
Kod manuelnih mjenjača vozač ima direktnu fizičku vezu sa zupčanicima. Većina novijih modela ima ugrađene prstenove i mehanizme koji sprečavaju slučajno ubacivanje rikverca u pokretu, ali dovoljno velika sila može savladati te zaštite.
Ako se to desi, dolazi do silovitog sudara dijelova koji se okreću u suprotnim smjerovima. Posljedica su zvuci struganja i oštećenje ili lom zupčanika.
Stručnjaci savjetuju da u slučaju greške vozač ne paniči i ne pokušava silom da vrati mjenjač u prethodni položaj, već da postupi smireno i pravilno kako bi izbjegao dodatnu štetu na vozilu.
Morate biti prijavljeni da biste objavili komentar.