U martu je vladala panika kada je cijena barela nafte na svjetskom tržištu skočila na 119 dolara, a gorivo na bh. pumpama plaćalo se 2,80 KM po litru. Danas bh. vozači na taj period gledaju s nostalgijom.
Za 200 KM danas se dobije skoro 19 litara goriva manje nego u martu. Cijena barela nafte i dalje je izuzetno visoka, 104 dolara, što praktično znači da naredna dva mjeseca cijene na bh. pumpama neće biti niže.
Prosječna cijena goriva trenutno iznosi 3,80 KM, ponegdje se litar još može kupiti za 3,64 KM, dok je rekordna cijena 3,99 KM.
„Preskupo… šta ćemo? Ne utičemo mi ništa, preskupo je, dok se ne završi ova situacija tako će nam biti“, kaže jedan građanin. Drugi navodi da koristi plin te da to poskupljenje ne osjeća direktno, ali da će se odraziti na cijene namirnica.
Kako je cijena goriva u BiH stigla do skoro 4 KM
Početkom godine gorivo se plaćalo 2,50 KM, nakon čega je uslijedio nagli skok cijena i panična reakcija vozača koja je zemlju dovela blizu nestašice. Resorni ministar Amir Hasičević, ministar trgovine Federacije BiH, tada je izražavao bojazan da će cijena doseći 3 KM.
Hasičević je najavio da bi u tom slučaju bilo razmatrano ograničavanje krajnje cijene goriva iz robnih rezervi. „Bilo bi jako neozbiljno da sada ispraznimo robne rezerve, a da onda kupimo od 3,50 ili da nemamo nikako da kupimo“, rekao je tada.
Cijena od 3,50 KM je u međuvremenu premašena, ali ograničavanje krajnje cijene goriva danas nije najavljeno. Ministar predlaže rješenje na državnom nivou kroz uvođenje plutajućih akciza, koje bi se privremeno smanjivale kada cijene energenata rastu, a vraćale na redovni nivo nakon stabilizacije tržišta.
Ko blokira ukidanje akciza
Ukidanje akciza na državnom nivou u martu su blokirali delegati SNSD-a. Želimir Nešković, delegat u Domu naroda Parlamentarne skupštine BiH, poručio je da SNSD ucjenjuje narod i sa akcizama.
Građani ističu da im situacija teško pada. „Ko ima novca njemu je uredu, ko nema nije. Štetno je za privredu, treba olakšati privredi da manje plaćaju“, kaže jedan sagovornik, dok drugi navodi da uštedu traži na hrani da bi pokrio troškove goriva.
Prije šest dana Vlada Federacije BiH produžila je ograničenje marži na naftne derivate za dodatnih 90 dana. Uredba o ograničenim maržama na gorivo na snazi je i u Republici Srpskoj.
Stručnjak za energetiku Almir Bečarević smatra da je zbog izborne kampanje teško očekivati da Parlament BiH usvoji mjere poput smanjenja akciza, kakve se primjenjuju u zemljama okruženja. „Ne vidim mogućnost da će se pomoći građanima u onome što se sada dešava na naftnom tržištu“, poručio je.
Bh. vozačima tako preostaje samo nada da će se globalno tržište smiriti, dok teret energetske krize u potpunosti ostaje na leđima građana.