Možete ga voljeti ili ne, ali jedno je sigurno – Jugo je obilježio čitav period i odrastanje mnogih generacija. A sada, skoro 20 godina od kraja proizvodnje, legenda se vraća. I to kao hibrid, sa cijenom koja će oduševiti – i šokirati evropski automobilski svijet.
Nakon što je prvi dizajnerski model predstavljen u Minhenu tokom 2025. godine, projekat je dodatno predstavljen na SEE Automotive konferenciji u Beogradu, gdje su otkrivene nove faze koncepta i prve tehničke informacije, kako prenosi njemački list Welt.
Iza ambicioznog projekta stoji Aleksandar Bjelić, srpski preduzetnik i univerzitetski profesor iz Njemačke koji je otkupio prava na ime Jugo. Za dizajn je zadužen srpski dizajner Darko Marčeta, čije su prve skice već izazvale talas nostalgije na prostorima bivše Jugoslavije.
Kako funkcioniše hibridni pogon?
Novi Jugo koristiće „range extender“ tehnologiju – električni motor pokreće vozilo, dok motor sa unutrašnjim sagorijevanjem služi isključivo kao generator za proizvodnju električne energije. Automobil neće zavisiti od infrastrukture punjača i neće imati spoljni kabl za punjenje. Sistem će podržavati više vrsta goriva.
Ako bi cijena od 12.000 evra ostala u serijskoj proizvodnji, novi Jugo bi bio jedan od najpristupačnijih novih automobila na evropskom tržištu. Upravo ta kombinacija niske cijene i male potrošnje razlog je zbog kojeg evropski mediji sve više pišu o ovom projektu.
Prema dosadašnjim najavama, prvi funkcionalni prototip trebalo bi da bude predstavljen na izložbi Expo 2027 u Beogradu – što bi bio prvi veliki korak ka eventualnoj serijskoj proizvodnji. Ključno pitanje i dalje ostaje isto: da li će novi Jugo zaista stići na tržište, ili će ostati zanimljiv nostalgični projekat koji je privukao pažnju javnosti?
Pratite nas preko Telegrama