Globalna politička nestabilnost i sukobi na Bliskom istoku nastavljaju da vrše pritisak na tržište energenata. Milovan Bajić, član Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima Privredne komore Republike Srpske, istakao je da bi cijene goriva mogle dodatno rasti ukoliko dođe do novih poremećaja u transportnim rutama.
Zavisnost od uvoza i mediteranskog tržišta
Bajić objašnjava da Republika Srpska direktno zavisi od mediteranskog tržišta, a nedostatak sopstvenih proizvodnih kapaciteta predstavlja dodatni izazov. – Oko 20 odsto goriva stizalo je iz Pančeva, a trenutni nedostatak tih količina je dodatni udar na sistem snabdijevanja – rekao je Bajić za RTRS.
Ipak, optimizam uliva blagi pad cijena nafte na svjetskim berzama zabilježen juče, kao i informacije o novim isporukama. – Oslonjeni smo dobrim dijelom na „Optimu“ i imamo informaciju da će stići tanker, što bi trebalo da spriječi veće nestašice. Moramo učiniti sve što je u našoj moći da obezbijedimo stabilno tržište – naglasio je Bajić.
Uloga robnih rezervi i najavljena pomoć Vlade
Iako Republika Srpska nema klasične robne rezerve, Bajić navodi da su unutrašnje rezerve samih distributera pomogle da se prevaziđu prvi udari krize. On se osvrnuo i na najavljenu pomoć Vlade Republike Srpske kroz subvencije i povrat dijela sredstava od akciza.
– Nameti kod nas su manji nego u drugim državama, ali su za običnog građanina i dalje visoki. Vlada je obećala pomoć, a koliko će to zaista ublažiti udar, ostaje za analizu. Činjenica je da imamo mali prostor za manevrisanje jer zavisimo od globalnih kretanja – zaključio je Bajić.